随着更多的信息被披露出来，外界终于对‘玛卡科技’有了更多的了解，但是，更多的迷雾也是随之笼罩在‘玛卡科技’之上。毕竟，‘玛卡科技’在这短短三年多的时间内所展示出来的技术力量远远超出了一般企业的极限水平，几乎已经成为了其他企业无法超越的高峰。

　　从最初的‘治污植物’到如今的个人终端技术，‘玛卡科技’所涉及的领域跨度之大，前所未有，更让外界感到惊讶的是，‘玛卡科技’的每一项技术、每一种产品，都是超越了地球目前的主流技术水平。

　　媒体以及外界关注‘玛卡科技’的业内人士有理由相信，‘玛卡科技’背后肯定拥有一个强大的技术团队在支撑，或许‘玛卡科技’拥有华夏帝方的背景也说不准。

　　对于这种情况，段磊也没有刻意公布更多的细节，反正也不会有任何机构来调查‘玛卡科技’，让‘玛卡科技’在外界保持一种神秘的色彩，倒也是不错的选择。

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　　以‘玛卡金属’这两年以来陆续推出的包括‘9镍钢’、‘轴承钢’等特种合金金属为例，虽说没有超出目前市面上绝大多数合金钢材的性能太多，但也有着属于自己的独到之处。在美利坚、罗刹帝国以及华夏帝国等三大帝国的军方，都有比‘玛卡金属’更好的合金钢材生产技术。只不过这些技术成本高昂、工艺复杂，不适用于大规模的商业生产。

　　在‘玛卡金属’横空出世之后，得到技术支持的华夏帝国钢铁企业一下子就拥有了和国外企业叫板的底气，迅速在民用市场上扳回一分。

　　因此，‘玛卡金属’这些年推出的这些成本低廉、制作工艺相对简单的特种合金冶炼技术，在很短的时间内就逐渐征服了市场以及国内的企业。如今，国内的各大钢铁巨头已经开始广泛地采用了‘玛卡金属’所提供了各种先进冶炼技术，用于改进自身在高端产品上的劣势。

　　从去年冶金部和钢铁协会所公布的数据来看，2015年帝国的钢铁产量依然稳居世界第一，达到了8亿吨。占据了全球钢铁产量的一半。其中，有一个数据引起了钢铁行业以及外界的重点关注，那就是我国特种钢材的进口数量在经历了三十年的上升趋势之后，首次出现了下滑。出现这种情况的原因并不是因为帝国内部的钢铁消费能力下降，而是越来越多的国内企业拥有了更为先进的生产技术、更低的成本，使得国内企业在特种钢材的市场竞争上逐步打破了国外企业的垄断局面。

　　尤其是从去年开始，造船领域中附加值、技术含量都比较高的液化天然气、液化石油气运输船，大量采用了‘玛卡金属’技术所生产的‘9镍钢’、轴承钢、船用钢板等等。一下子就把国内的造船领

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